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中國南海艦隊(duì)聯(lián)合機(jī)動(dòng)編隊(duì)近日進(jìn)行遠(yuǎn)海訓(xùn)練。
由“井岡山”號(hào)兩棲船塢登陸艦、“蘭州”號(hào)防空驅(qū)逐艦、“玉林”號(hào)和“衡水”號(hào)護(hù)衛(wèi)艦，四艘新銳艦艇組成的編隊(duì)，在我國最南端領(lǐng)土曾母暗沙進(jìn)行戰(zhàn)備訓(xùn)練后，最近幾天，掉頭向北航行，穿越中國臺(tái)灣島和菲律賓之間的巴士海峽，進(jìn)入浩瀚的西太平洋。
四艘漂亮的白色戰(zhàn)艦，如浮動(dòng)的國土，游弋在距離中國大陸海岸線1800公里之遙的深藍(lán)色海面之上。它們的航跡，穿越了第一島鏈，沿途開展了一系列包括兩棲登陸在內(nèi)的實(shí)戰(zhàn)化對(duì)抗演練。
這引發(fā)了外界的“圍觀”熱情。香港《南華早報(bào)》3月27日?qǐng)?bào)道稱，這是一次前所未有的力量展示。
“令人驚訝的強(qiáng)力宣言”——
中國兩棲戰(zhàn)艦遠(yuǎn)海訓(xùn)練將會(huì)常態(tài)化
軍事科學(xué)院研究員杜文龍?jiān)诮邮鼙緢?bào)采訪時(shí)說，此次“井岡山”號(hào)搭載了各型直升機(jī)4架、氣墊艇1艘，及1個(gè)陸戰(zhàn)連等兵力?！熬庩?duì)分三個(gè)兵力群，在南海和西太平洋海域，進(jìn)行指揮所開設(shè)、海上機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)、海上維權(quán)、遠(yuǎn)海護(hù)航、支援作戰(zhàn)快速反應(yīng)等科目訓(xùn)練?！?/P>
從這次艦隊(duì)的編成，可以看出其全面的作戰(zhàn)能力。有軍事專家分析，“蘭州”號(hào)裝備了“中華神盾”防空系統(tǒng)和相控陣?yán)走_(dá)，有強(qiáng)悍的區(qū)域防空能力，而兩艘054A型護(hù)衛(wèi)艦，具備較為完備的反潛實(shí)力，同時(shí)也攜帶相當(dāng)數(shù)量的中程艦空導(dǎo)彈。“面對(duì)空中和水下兩大威脅，可以給兩棲登陸部隊(duì)豎起一道屏障。”
據(jù)《南華早報(bào)》報(bào)道稱，聯(lián)合機(jī)動(dòng)編隊(duì)26日抵達(dá)曾母暗沙，這里距離馬來西亞大約80公里，距離文萊不到200公里，而距離中國大陸海岸則為1800公里。
報(bào)道援引倫敦一家智庫的高級(jí)分析員加里·李的話說，“派出這支編隊(duì)是令人驚訝的強(qiáng)力宣言，這支編隊(duì)扮演了與以往解放軍海軍巡邏編隊(duì)不同的角色。”加里·李還說，噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)也被用于為編隊(duì)護(hù)航。“無論從數(shù)量還是質(zhì)量而言，我們從來沒有看到像這次這樣深入南海。”
對(duì)此，軍事專家劉江平回應(yīng)說，中國海軍編隊(duì)巡航曾母暗沙海域并不是近幾年開始的。自從上世紀(jì)80年代，中國海軍就曾不定期巡視曾母暗沙。隨著海軍裝備的不斷更新，派遣更先進(jìn)、更適合遠(yuǎn)航的大型兩棲戰(zhàn)艦進(jìn)行遠(yuǎn)海訓(xùn)練，是水到渠成，而且會(huì)常態(tài)化，旁人不必驚訝。
而一位業(yè)內(nèi)人士向記者分析說，此次“井岡山”號(hào)沒有攜帶坦克、兩棲輸送車等重型戰(zhàn)車，陸戰(zhàn)隊(duì)員都是“輕裝上陣”。直升機(jī)、氣墊登陸艇，比較適合在南海的珊瑚島礁進(jìn)行兩棲作戰(zhàn)，很有針對(duì)性。
從平面登陸到立體上陸——
這是現(xiàn)代兩棲作戰(zhàn)革命的一個(gè)縮影
滿載排水量接近20000噸、長度與某些國家的航母相當(dāng)?shù)摹熬畬健碧?hào)，是這支艦隊(duì)的旗艦與靈魂，也賦予這支艦隊(duì)與那些驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦編隊(duì)的不同之處——這是一支綜合兩棲作戰(zhàn)部隊(duì)。
在“井岡山”號(hào)偌大的“肚子”里，可以裝載直升機(jī)、氣墊登陸艇、兩棲坦克、兩棲輸送車、沖鋒艇，以及一個(gè)完整建制營的海軍陸戰(zhàn)隊(duì)。而每條氣墊登陸艇，還能裝載一輛50多噸的主戰(zhàn)坦克。
“這種帶有船塢和直升機(jī)庫的大型兩棲戰(zhàn)艦，是現(xiàn)代兩棲作戰(zhàn)革命的一個(gè)縮影。”
杜文龍告訴記者，“井岡山”號(hào)和以前的坦克登陸艦、人員登陸艇相比，主要有兩大特點(diǎn)——
“一是均衡裝載，既有裝備，又有作戰(zhàn)人員?！倍盼凝堈f，以前的登陸作戰(zhàn)，就像我們在電影《最長的一日》、《拯救大兵瑞恩》里看到的諾曼底登陸，在兩棲艦隊(duì)出發(fā)時(shí)，士兵與裝備是分離的。距登陸海灘一定距離的海域，是預(yù)定換乘點(diǎn)，人員、裝備要從吃水深的大型運(yùn)輸艦上，轉(zhuǎn)移到吃水淺的登陸艦艇上，然后從這里出發(fā)，去搶灘登陸。
龐大的艦隊(duì)，停在距離戒備森嚴(yán)的敵人海岸不遠(yuǎn)的海面上，慢吞吞地?fù)Q乘……想一想都會(huì)覺得可怕。此時(shí)，眾多的登陸艦艇，將成為敵人的飛機(jī)、潛艇、導(dǎo)彈艇的活靶子。
而現(xiàn)代船塢登陸艦，第一次把兵力和裝備結(jié)合到了一起。無需換乘，人員與裝備已經(jīng)坐在直升機(jī)和登陸艇里。打開船塢，讓海水流進(jìn)來，登陸艇就能直接出擊。這就避免了換乘的危險(xiǎn)期。
二是多種手段突擊上陸，有氣墊船、兩棲戰(zhàn)車，還有直升機(jī)?！坝绕涫侵鄙龣C(jī)，實(shí)現(xiàn)了從平面登陸到垂直登陸的革命。而氣墊登陸艇的速度高達(dá)四五十節(jié)，比10多節(jié)的登陸艇快上好幾倍，而且，水際灘頭的障礙物和地雷，對(duì)氣墊艇幾乎不起作用?！倍盼凝堈f，“而且全球的海岸線，只有20%適合傳統(tǒng)登陸艦艇搶灘，而氣墊登陸艇由于可以‘飛’，能夠在全球70%的海岸登陸，克服地形障礙的能力，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)得多?！?/P>
立體化、快速化，是兩棲兵力投送的發(fā)展大趨勢。而兩棲船塢登陸艦，就是海上的作戰(zhàn)基地。
